بشكل عام ، يجب عليك توضيح جميع الاحتياجات لمنتجك. مع مواصفات المنتج ، الصور ، التغليف ، التحميل ، إلخ. من الأفضل العثور على معبد يغطي جميع احتياجاتك. يرجى تحديد الشهادة والتراخيص المطلوبة من قبل البلد المستهدف. استخدم Google Translate لاسم منتجك. بعد ذلك ، ابحث عنه مع تركيا على Google. فمثلا؛ “كرسي تصنيع في تركيا” إلى “Sandalye üreticileri Türkiye”. إذا كان لدى الشركة المصنعة فريق مخصص ، فسوف يردون على بريدك الإلكتروني.

عادةً ، بالطبع ، هو أفضل سيناريو لدفع مبلغ المنتج المصنوع عند الانتهاء من ذلك ويتم مراقبة الجودة. إذا كانت الشركة المصنعة قد أنتجت المنتج بالفعل في الإنتاج الضخم ، فسيكون ذلك سهلاً. اطلب بعض العينة والطلب إذا كان يفي بمتطلباتك. على العكس من ذلك ، إذا لم يكن إنتاجًا كبيرًا ، فستبدأ العملية المؤلمة هنا. الإجراء القياسي هو أن 30 ٪ قبل الدفع في مرحلة الطلب و 70 ٪ الدفع قبل التحميل. ولكن ، إذا قمت بشراء الحاوية ، فيمكنك التحدث عن LC ، وائتمان القبول ، والدفع النقدي مع الخصم ، وما إلى ذلك كما في نموذج الشريك B2B هذا ، فإننا نقدم الدفع الذي يلبي المتطلبات الجانبية.

على الرغم من أن أول شيء ، والذي يتبادر إلى الذهن ، يتعلق بالدفع ، فإن عامل الوقت في الخدمات اللوجستية يمثل مشكلة مهمة للغاية. الشركة التي تقتبس لك أرخص ، قد تجعل كل شيء مكلفًا مما توقعت. خاصة ، في بلد ذو تقلبات عالية في سعر الصرف مثل تركيا. في الأساس ، إذا كانت أوراقك قد تم ملؤها بالخطأ ، فإن الأمر يستغرق المزيد من الوقت. أو ، تعطي شركة اللوجستية الأولوية للعميل الكبير. المال له قيمة الوقت. ليس فقط من أجلك ، وكذلك المبيعات المتأخرة. نوصيك بالعمل مع شركة لوجستية من ذوي الخبرة في الصادرات ، وهو أمر دقيق بالتأكيد.

على ما يبدو ، المواصفات الصحيحة ، توقع السعر العادل والزمن. بالإضافة إلى ذلك ، من المهم جدًا أن يكون لديك دليل لك للتعبير عن نفسك بالتفصيل.

نعم ، أنت محق في ذلك. على وجه الخصوص ، واجهنا هذا النوع من المشاكل في بعض البلدان. هناك بعض الأشياء التي يمكن قولها هنا. أولاً ، من الأفضل عدم مزج العديد من المنتجات المختلفة في حاوية واحدة. فمثلا؛ المواد الغذائية والمواد وهلم جرا. ثانياً ، تأكد من التحقق من EUR1 أو شهادة المنشأ ، جميع التفاصيل على المستندات. يجب أن يكون كل شيء متوافقًا مع بعضهم البعض. على الرغم من أنك تبذل قصارى جهدك تحت سيطرتك ، إلا أن بعض المشكلات ناتجة عن الطرف الثالث. في بعض البلدان ، تأخذ السلطات المخصصة عينات من كل حاوية واردة وإرسالها للفحص. في بعض الأحيان يمكنهم القيام بذلك لأسباب سياسية. لذلك ، إن أمكن ، العمل مع الشركة اللوجستية التي لديها مكاتب في بلد المقصد.